2021年美國幹了一個大事，那就是白宮給軍方下了一個『最後通牒』，要求美國的軍方在6月25日之前，必須公開UFO的調查報告，但是結果呢？美國的CIA主任辦公室卻是向美國的民間發佈了一份所謂的UFO報告，本來這份報告一出，很多人懷著激動的心情翻閱，但是這裡面的信息可以說，還不如隊長以前發佈的一些信息有價值呢！
而美國的民眾們又一次美國當局給忽悠了，但是這份報告你仔細研究一下，可以發現，並不像美國的網友說得『就跟沒有一樣，什麼都沒說』，事實上這份報告信息量還是很大的，隻是美國的官方沒有給出肯定的結論而已，裡面有144起非機密事件，有143份是沒有解釋的，隻有一份目擊報告是正常的氣象氣球造成的。
那麼隊長不禁想問，難道那個隱秘的外星人揭露議程停止了嗎？想知道的小夥伴請幫隊長在點贊去長按3秒鐘，隊長馬上開講。
UAP報告
又一次藍皮書計劃？
不得不說這份報告是美國當局搞出來的又一個『藍皮書』計劃，估計不僅沒有達到想要緩解美國國內日益激烈的矛盾的目的，還有可能讓白等當局公信力直線下降。
但是值得一提的這份報告中，糾正了UFO這一籠統的說法，而是將這些不明飛行物事件更正為了UAP也就是UNIDENTIFED AERIAL PHENOMENA，這裡面形容的UAP就是『是，或者可能直接破壞地球的軍事還有政治平衡的不明物體』，而美國的CIA還有其他的情報部門之前都是最這些事情三緘其口的，但是有些美國的高官卻是坐不住了，不知道是美國人骨子裡愛炫耀的性格在作祟，還是因為真的有對人類負責的正義感，總之美國版的『葉文潔』這樣的一群人，『懷著公正』的心情大力倡導公開這些相關的信息。
UAP報告封面
所以就有了這份報告中美國版的『紅岸計劃』，也就是所謂的美國國防部制定的高級別航空航天威脅識別計劃，簡稱AATIP，而這個計劃的發起人，就是時任美國參議員的哈裡·李德，他在內華達做參議員的時候，就聽說了很多民間的51區傳說，並對此很感興趣，而同時對這件事一樣感興趣的還有他的好友，億萬富翁UFO狂熱粉羅伯特·畢格羅，然後這哥們就拉了幾個好友，躥騰哈裡，讓他在2007年的時候發起了這個AATIP計劃，並且由美國的國防情報局CIA負責具體工作，而這個項目在5年之內得到了2200美元的經費，到了2012年的時候結束。
但是實際上在2009年6月的時候，李德就曾要求當時的國防部的副部長威廉授權自己的計劃SAP的權限，但是卻被後者拒絕，這就意味著這個計劃不被當局公開承認，也不允許討論，但是李德還是認為，人類不僅應該對科學感興趣，更加應該了解到底發生了什麼？
李德
而這個美國版的『葉文潔』路易斯·艾力松多就是這個AATIP的前主人，這個人是上個世紀90年代的美國間諜特工出身，不僅反過恐，還在《開放天空條約》的工作中大展過拳腳，並且與雷神還有波音公司有過深度的合作，本來是一個對UFO不感興趣的人，但是因為其出色的工作能力，在2008年的時候被拉進了AATIP，到2017年卸任之前，他主導了五角大樓發佈那三段UFO視頻，在意識到美國當局的官僚主義之後，他知道美國的高層絕對不會正確地對待UAP，所以在2017年的時候路易斯毅然辭職，加入了UFO調查小組，就是這個小組向全世界公佈了海軍的FLIR1視頻，至此美國被迫正式承認了AATIP的存在，但是已經解散，並且2020年的6月改組成了不明空中現象小組，建成UAPTF。
路易斯·艾力松多
但是因為路易斯推動公佈的那三段UFO視頻，算是打開了美國揭露UFO的多米諾骨牌，才有了這次僅僅9頁紙的所謂UAP報告，但是這個玩意雖然打著解密文件的幌子，卻是一個典型的妄圖蒙混大眾的公關之物，但是不要小看這另一個『藍皮書計劃』，卻成了UAP調查工作正式化的一個分水嶺，因為報告發佈之後，美國的國防部長，凱瑟琳·希克斯直接讓CIA還有國防部正式化這個UAP調查小組。
UAPTF
所以雖然隊長對此很失望，但是在得知背後的事情之後，還是有一絲欣慰的，因為這意味著美國的UFO揭露議程並沒有結束，隻是白等背後的勢力幹預可能會暫停，但是因為這個報告，還是可以繼續下去的。
報告真正的信息
實際上這份報告的信息量還是不小的，因為這份報告從2004年開始記錄，一直到2021年的3月，囊括了將近20年的著名UFO事件，其中200年的F18大黃蜂戰機『偶遇』長方形UFO的事件也是記錄在案，而其中2019年的7月，洛杉磯海岸美軍艦的UFO目擊報告還是首次爆出來，這個事件值得細細的品一下。
因為這是美國海軍第一次承認遇到UFO，事情是這樣的，在距離洛杉磯岸邊大約100海裡的地方，美海軍正在進行軍事演習，而UFO出現的時候，已經遠遠地超過了無人機的航程范圍，但是在聖地亞哥海岸附近區域的奧馬哈號航母上的一些設備卻拍到了一個與海面平行飛行的圓形不明飛行物，這個UFO在盤旋了一小會之後，就一個蒙自紮進海裡消失了，而這個報道中也有五角大樓發言人的證言，證實了這個圖像的真實性。
在UFO盤旋的時候，實際上不僅僅隻有一架UFO而是有6架之多，這些UFO在三艘美軍戰艦旁邊如若無人的近距離機動這，甚至還有一架UFO與一艘軍艦保持了90分鐘的同向飛行，最後這件事有海軍，海岸警衛隊，FBI，CIA等一些關鍵機構同時調查，可是最後報告中沒有給出答案，但是卻有這樣一則信息，那就是美國海軍軍艦上配備的所有傳感器，雷達甚至光電系統和熱成像都無法追蹤這些UFO。
飛碟
不得不說美國當局被這件事著實地嚇到了，這就是19年的洛杉磯海軍事件，而在這份報告中還提到，美軍很多東海岸的飛行員的報告，在這些飛行員的敘述中，從2014年到2015年，『他們幾乎每天都有可能看到那些UFO在天上大搖大擺地出現』，而西奧多·羅斯福號航母上的飛行員，也幾乎每天在訓練的時候能夠看到『沒有發動機和外排氣流的不明飛行物『，根據這些飛行員飛機上的設備顯示，這些UFO的飛行高度當時至少到了30000英尺，並且每天都會幾乎在同一時間出現，然後用每小時8000千米的時速飛行，要知道美國的F/A-18超級大黃蜂戰機才多塊？就是最先進的F32超音速巡航時，也很少有飛行員飛得這麼快。
一位為美軍服役了10年的飛行員瑞恩·格雷福斯中尉曾爆料說，以他的觀察，UFO在空中至少能以他們達不到的速度運行12個小時以上，這樣的機動能力，遠比人類現有的最好的飛機長11個小時左右，並且這些UFO的機動動作，明顯地超出了人類飛行員能夠承受的身體極限，什麼快速停止，急停轉彎，甚至原地加速到超音速狀態，這都不是現有的人類飛機能夠做到的，而在他們訓練的時候，有一個UFO曾經與一架F18相撞，飛行員描述，這個UFO就跟一個包裹著立方體的球體一樣，而這件事也引起了軍方的重視，因為這已經構成了UFO妨害軍機的飛行安全問題了，並最後上升到了對整個美國國防安全構成挑戰的程度，不得不說美國還真是一個沒有安全感的國家，什麼事都能拿國家安全說事。
撞擊飛碟
而前美國高官，梅隆曾經說過『他們知道UFO的存在，也不是什麼新鮮事，唯一的問題是它們來自哪裡，而美國實際上也在觀察這些UFO背後的技術是什麼？』
然而在2021年6月9號的采訪中，路易斯·艾立松也曾說道，這些UFO出現的時候，還是和上個世紀的60年代開始時一樣，和一些核技術相關的事件還有物品有某種一致性的交叉性，另外他還表示，實際上全世界的國家都有這些遭遇，並不是隻有美國，而這些UFO或者說UAP似乎經常出沒在水中。
但是我們細數一下這9頁報告中的144個事件，有將近80個事件被歸納成了『傳感器觀察』這就意味著，這些事件有更強的可信度，因為傳感器比人眼更加的精準，而這類事件往往就和上面提到的事件一樣，都聚集在美軍的演習范圍或者訓練范圍，且都是多人目擊事件。
但是寫這份調查報告的家夥顯然是個自大的家夥，因為他認為，因為軍事單位傳感器一類的儀器過於集中，所以對一些信息收集有偏差。
不得不說就這個總結判斷水平，還不如上個世紀70年代美國的藍皮書計劃負責人呢，真是不嫌丟人，和他的老板白等一個德行，怕不是有了什麼大病吧。
而關於這些報告中UFO的一些特征和表現出來的科技水平，因為篇幅的原因，隊長在下期視頻中為大家詳細講解，今天的故事就到這裡了，喜歡的朋友請在點贊區長按3秒鐘吧，世界很美好，感謝有你們，咱們不見不散。