毅力號火星車傳回3張最新圖像,執行的任務將比以往更復雜!。

NASA的『毅力號』火星車經過七分鐘的復雜操作,於2021年2月19日成功降落在火星表面,最後還發回了火星車即將著地時的照片。

當時,『毅力號』掛在『噴氣背包』上,快速下降準備軟著陸。

從地面上噴氣機揚起的塵土來看,火星探測器由於著陸速度極快,對周圍產生了巨大的氣壓。

整個著陸過程看似簡單,卻包含氣動減速、降落傘減速、動力減速、著陸緩沖四個操作。

一共需要執行上百道工序,任何一步出錯都會造成難以預料的後果。

毅力號火星車傳回3張最新圖像,執行的任務將比以往更復雜!。

當『毅力號』成功軟著陸後,它很快就開始工作了。

首先,機身下部的攝像頭《Hazcams》用於拍攝正面照片。

從圖片中我們可以看到,此時的光線比較亮,周圍地勢比較平坦,沒有給火星探測器帶來麻煩的碎石。

這是由於登陸區在古代是河流沖積而成的沖積平原。

1970年代第一輛登陸火星的車輛『海盜』號選擇登陸的區域全是碎石,這讓當時僅重91公斤的火星探測器幾乎無法登陸。

『毅力號』火星探測器的重量達到了1025公斤。

整車沒有配備太陽能,而是采用核能驅動。

車輪的直徑增加了,寬度減少了。

同時,更加靈活的車橋可以根據地形的變化隨時調整單個車輪。

在『毅力號』向前拍攝圖像後,它在車輪周圍留下了一些碎石。

洞口是風化形成的,此時火星上耀眼的陽光感覺是那麼的熟悉。

先做什麼

雖然『毅力號』探測器已經安全降落在火星上,但火星車要開始移動還需要很長時間。

在此期間,美國宇航局的工程師會測試火星車的各項數據,以及根據情況更新儀器使用的軟件,可能需要數周的時間來調整火星車的各個部件是否正常。

美國宇航局噴氣推進實驗室的高級工程師蒂姆·坎納姆解釋說,火星車的調試周期可能需要兩個月。

人們認為無人機的首次試飛可能會更晚,火星探測器將在無人機的協助下采集沉積物樣本。

將執行以下任務:

1。

收集巖石樣本

恒心號火星車將收集30個具有代表性的樣本,存放在火星上的指定地點。

機組人員會將這些樣本發送到地球。

2.尋找生物特征

探索火星最重要的任務就是尋找生命存在的證據。

由於設備技術的限制,以前的探測器無法分析土壤的成分。

這一次,『毅力號』可以直接分析樣本並將得到的數據傳回地球,科學家認為可以在傑澤羅隕石坑的巖石中發現微生物。

3.提供可居住性數據

火星探測器最重要的任務之一就是收集人類居住的可行性。

NASA制定了未來載人登陸火星的計劃,將在火星上為人類建造一個空間。

長期居住基地需要非常詳細的火星環境和土壤成分數據。

科學家將根據這些數據制定人類在火星上的生存計劃。

4.為載人登陸做準備

火星的大氣濃度隻有地球的1%,主要成分是二氧化碳。

未來,人類登陸火星所用的飛船都需要專門定制。

『毅力號』火星車搭載了可以將二氧化碳轉化為氧氣的設備,為未來第一批宇航員和航天器登陸火星做準備。

雖然『毅力號』探測器是美國宇航局發射的火星探測器,但上面卻有著1090萬個人類的名字。

這個探測器其實承載了很多人的夢想。

值得期待的是,中國的『天問一號』也將於5月發射火星車登陸火星,屆時火星表面將迎來第十輛火星車。

歡迎關注我!