火星機器人祝融號無法從冬眠中醒來，因為太陽能電池板上覆蓋著一層厚厚的灰塵。
機器人祝融已經在火星上活躍了 358 天。
照片：中國國家航空航天局
據 4 月 27 日的Live Science報道，經過數月的沉默，中國國家航空航天局公佈了近一年前停止移動的火星探測器的命運。
探索計劃總設計師張表示，由於太陽能電池被灰塵覆蓋，中國首個火星機器人祝融號在冬眠後可能無法產生足夠的電力來實現預期的喚醒。
這種情況一直被認為是祝融自2022年5月冬眠後一直無法恢復運營的最可能原因。
火星車計劃於 2022 年 12 月醒來，屆時火星北半球的冬季結束，陽光變得更加充足，但機器人仍然保持靜止。
2023 年 3 月，美國宇航局的照片顯示機器人祝融號處於將近一年前冬眠的同一位置。
研究人員希望原因在於異常寒冷的冬天，並且機器人可以在溫度升高時醒來。
但張在 4 月 25 日的分享表明，罪魁禍首是火星塵埃。
祝融號比最初的任務多運行了 3 個月，探索了紅色星球上名為 Utopia Planitia 的廣闊平原 358 天，然後才無法移動。
在此期間，機器人移動了 1,921 m。
祝融號於 2021 年登陸火星，目的是研究火星的巖石、磁場和天氣。
根據《創新》雜志 2021 年的描述，該機器人攜帶了 6 個設備，包括近地雷達、地面成分檢測器、地表磁場檢測器、多光譜相機、氣象站和面向地形的相機。
行動期間，祝融號拍了一張自拍，上面有很多表面鏡頭。
它還記錄風聲並進行歐洲航天局 (ESA) 和中國國家航天局 (CNSA) 之間的通信實驗。