2020年第三個火星探測器起飛了,將著陸傑澤羅火山口,以尋找生命。

美國東部時間7月30日上午7:50,即北京時間7月30日19:50,大推力阿特拉斯五號火箭從美國佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地41號航天發射場成功升空,將直接把美國『毅力號』火星車送上火星轉移軌道。

『毅力號』火星車是今年第三個飛往火星的人造物體。

第一個人造物體是7月20日從日本種子島升空的阿聯酋希望號火星探測器。

第二個人造物體是中國7月從中國文昌發射成功的天問一號火星探測器23.發射4分27秒後,火箭上部與核心助推器成功分離。

4分37秒後,上部主機啟動。

11分39秒後,主引擎關閉。

45分21秒後,主機重新啟動,52分59秒後,主機再次熄火。

57分42秒後,毅力與火箭分離。

2020年第三個火星探測器起飛了,將著陸傑澤羅火山口,以尋找生命。

此時,毅力號已經進入火星轉移軌道,意味著發射工作圓滿完成。

毅力號是非常先進的火星探測器,可以看作是好奇號火星探測器的升級版,造價24億美元。

最值得一提的是它搭載了一次可以使用40年以上的核電池。

毅力號火星車前往火星的星際之旅將持續7個月,飛行距離超過5億公裡。

如果它能在未來的旅程中幸存下來,它將在2021年2月登陸火星表面。

毅力號將使用最先進的儀器掃描和鉆探火星巖石以尋找外星生命的跡象。

現在,著陸點已經確定。

在火星傑澤羅隕石坑《JerzeroCrater》內部,這是一片古老的區域,可能存在外星人活動的痕跡。

美國科學家推測,這個區域可能隻存在生命。

留下了帶有化學特征的舊巖石。

毅力號將不懈地尋找這些痕跡並收集樣本,以備日後返回地球。

此外,毅力號還配備了一架星際直升機,將飛越紅色星球。

它將成為第一架在火星上飛行的直升機。

火星上層的密度是地球的1%,所以這種直升飛機飛起來很吃力,肯定不如在地球上飛那麼費力。

大家最期待的就是毅力號能夠在火星上找到生命的蹤跡,這可以用來回答一個懸了多年的問題:太陽系是否存在生命。

不得不說,美國毅力號火星探測器對這次旅行非常期待。

當然,中國的天問一號更讓國人期待。