NASA的火星直升機Ingenuity已經在火星上完成了50次飛行，這是一個創造歷史的成就。
Ingenuity是第一個在火星上飛行的人造飛行器，它最初隻是一個技術驗證的演示項目，計劃進行5次飛行。
但是，它的表現超出了所有人的預期，不僅證明了火星上的飛行是可能的，而且還為火星探索提供了有價值的科學數據。
Ingenuity的第50次飛行發生在2023年4月13日，它在火星表面16米的高度飛行了282米，達到了每秒6.5米的最高速度。
這是它迄今為止最快、最高的一次飛行。
在這50次飛行中，Ingenuity總共在火星上空飛行了超過一個小時，覆蓋了10公裡的距離。
Ingenuity的任務是為Perseverance漫遊車提供偵察支持，幫助它選擇最佳的路線和科學目標。
Perseverance正在沿著Jezero隕石坑古老的河流三角洲向上攀爬，尋找過去生命的跡象。
Ingenuity可以飛到漫遊車無法到達的地方，拍攝高分辨率的照片和視頻，傳回地球。
它還可以探測火星大氣層的特性和變化。
但是，在火星上飛行並不容易。
Ingenuity必須面對極端的溫度、低密度的大氣、復雜的地形和有限的電力等挑戰。
它還必須與Perseverance保持一定的距離，以免幹擾漫遊車的安全和科學任務。
因此，Ingenuity需要自主地規劃和執行每一次飛行，隻能依靠自己搭載的傳感器和相機來導航和平衡。
Ingenuity是由美國航空航天局《NASA》噴氣推進實驗室《JPL》、NASA艾姆斯研究中心和AeroVironment公司聯合開發的。
它重約1.8公斤，有四個碳纖維槳葉，每個槳葉長約1.2米。
它搭載了一臺Linux操作系統的計算機、兩個鋰離子電池、兩臺相機、一個激光測距儀和一個陀螺儀等設備。
Ingenuity於2021年2月18日隨Perseverance一起降落在火星上，並於2021年4月19日完成了第一次歷史性的飛行。
從那時起，它就成為了火星探索史上最令人驚嘆和創新的項目之一。
JPL已經開始規劃下一代火星直升機《MSH》，這將是一個30公斤級別、能夠攜帶科學儀器、獨立執行任務的六旋翼飛行器。
火星直升機為我們打開了一個全新的視角，讓我們能夠更深入地了解這個神秘的紅色星球。
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