航天界2023/05/25
第 642期
新聞速遞
上周在美國舉行的載人火星探測峰會《Humans to Mars Summit》上，脈沖空間公司《Impulse Space》和相對論航天公司《Relativity Space》表示2026年向火星發射著陸器。
他們認為這將是第一個商業火星著陸任務。
該計劃最早是在去年7月宣佈的。
脈沖空間負責著陸器的開發，相對論公司提供Terran R火箭。
當時瞄準的發射時間是2024年。
推遲原因未透露，但相對論公司今年4月稱重新設計的Terran R火箭2026年首飛，比原計劃晚了兩年。
首次任務雖然推遲，這兩家公司在會議上表示，他們還要開展一系列此類商業著陸任務，建立相對論公司高級副總裁喬希·佈羅斯特《Josh Brost》所說的『飛往火星的持續供應鏈』。
這意味著在大約兩年一次的發射窗口裡都要開展飛行任務。
脈沖空間首席運營官巴裡·松森《Barry Matsumori》說，他們將提供一份不同載荷選項的目錄。
他們認為，頻繁執行系列任務將有助於打造新的、更低成本的空間科學。
『讓火星運輸變得更便宜，你就打開了迭代循環，可以帶來此前無法想象的進步』同時，他們也看到了商業客戶的興趣，比如那些出於營銷目的發射載荷的客戶。
他們沒有透露客戶名稱或搭載載荷的價格，也幾乎沒有分享有關著陸器的技術細節，但表示計劃利用NASA洞察號火星著陸器的設計和技術，比如隔熱板。
脈沖空間公司5月10日宣佈，完成了Saiph發動機的認證測試。
這種5磅推力的發動機計劃用於今年10月發射的低軌任務，未來將在火星著陸器巡航期間實施軌道機動。
用於火星登陸的180磅推力Rigel發動機也在研究之中。
這兩家公司將NASA視為潛在客戶之一。
松森說：『我們希望我們自己的政府、NASA能夠用上我們正在做的工作，這樣他們就不用擔心《火星》運輸問題，隻需要操心科學本身』
NASA已經表達了為火星科學任務購買商業服務的興趣。
NASA今年3月發佈的一份無人火星探測戰略草案為火星科學任務服務購買打開了大門，其方式類似於商業月球載荷服務計劃。
NASA火星探測項目主任埃裡克·伊安森《Eric Ianson》3月30日在關於該戰略的演講中表示：『不乏有興趣的公司。
真正的問題是，他們有能力幹這個活嗎？』
『我們的長期目標是成為能夠在火星上永久存在的公司之一』佈羅斯特說，他們希望通過著陸器任務證明：的確有公司對火星任務感興趣，也有能力執行任務。
這也是SpaceX公司及其創始人埃隆·馬斯克《Elon Musk》一直以來的追求，他經常說要讓人類成為多行星物種。
『過去幾年裡，真的有一個響亮的商業聲音在談論火星』佈羅斯特說——他指的SpaceX。
『但要想讓火星《移民》成真並且便宜、可持續，一家公司是不行的。
需要幾十或幾百家公司，需要很多人來解決問題的不同部分』
▲商業火星著陸器藝術圖
《圖源：脈沖空間》
新聞來自SpaceNews：
Jeff Foust，Impulse and Relativity target 2026 for launch of first Mars lander mission,
Impulse and Relativity target 2026 for launch of first Mars lander mission
航天界讀者群
航天界
航天政策解讀
技術發展跟蹤
商業航天報道
Powered by愛太空
合作：[email protected]