日本Ispace公司5月27日透露，在2022年12月11日由美國SpaceX發射的該公司月球探測器Hakuto-R，在月球上空自由墜落了約3公裡，然後撞毀在月球表面。
原因目前可能是在選擇最後著陸點時出現軟件問題，以及不正確的海拔高度測量。
日本月球探測器Hakuto-R在2022年12月11日由美國SpaceX發射。
基於飛行數據的事後審查發現，著陸器導航前往計劃著陸點過程中，經過一個懸崖高度約3公裡的隕石坑邊緣時，其高度傳感器出現數據錯誤。
當時著陸器先是估計自己的高度為0，即已經在月球表面，但隨後確定在距離月球表面約5公裡的高度。
在到達預置著陸時間後，著陸器持續以低速下降，直到推進系統耗盡燃料。
此時，還在空中的著陸器的可控下降能力消失，隻能自由落體砸毀在月球表面』
美國宇航局本周證實，其月球偵察軌道飛行器拍攝到了10張Hakuto-R探測器著陸點的圖像，發現了至少四塊墜毀碎片。
日本私營公司Ispace的月球探測器Hakuto-Rr原定目標是，成為第一個由私營公司而不是政府航天機構開發的可控軟著陸月球探測器。
探測器還攜帶了在阿拉伯聯合酋長國開發的漫遊車。
Ispace公司表示已經收集到寶貴的數據，會調整其月球著陸設計，以進行另一次嘗試。
日本Ispace公司的背景
谷歌公司贊助的XPrize基金會月球登陸探測大賽，始於2007年。
當時谷歌懸賞2000萬美元給予10年內第一家將機器人探測器放到月球上，在月球表面行進幾百米並將數據傳輸回地球的公司，日本私營公司Ispace是參與者之一。
這項競賽在2018年被終止，因為沒有參賽者最後期限前實現目標，但Ispace是選擇繼續執行他們的研究。
在這項競賽被終止後，總部位於以色列的公司SpaceIL是第一個試圖將著陸器登上月球的選手。
在2019年，該公司的Beresheet飛行器在接近月球表面時墜毀，地面小組與其失去聯系。
同年，印度太空和研究組織在月球著陸器預定著陸月球前也是失去了聯系。
後來美國宇航局月球偵察軌道器拍攝到印度月球著陸器墜毀現場和位置，證實其已經墜毀。