毫不誇張的說，嫦娥5號的任務是中國航天史上最為復雜難度最大的任務之一，在12月3日23:10，嫦娥5號的發動機成功工作了5分鐘，並且將攜帶的樣品艙升起，成功的送入到了預定的環月軌道。
沒有想到的是嫦娥5號取的樣本隻有2千克而已，在50多年前美國阿波羅飛船從月球上獲得了380千克的樣品。
50年前後為何兩國取回的月球樣品會有如此大的差距呢？難道是因為嫦娥5號的技術不足嗎？
美國月球取樣的方式
這是有一定原因的，1969年7月24日美國阿波羅飛船11號成功的帶回了21.55千克月球樣品，這也是人類第1次成功的在月球上著陸，留下了人類的第1個腳印，沒錯，這艘飛船上的宇航員就是阿姆斯特朗，隨後12號，14號，15號，16號，17號，分別從月球上帶回了30克到11千克克不等的月球樣品，所以，美國阿波羅號飛船所帶回的380千克月球土壤，是6艘飛船帶回的總數，並不是一艘飛船一次性帶回的380千克。
和美國同時期采取樣本的國家，還有前蘇聯，在1970年月球16號飛船成功著陸，帶回了101克月球樣品，這是人類歷史上第1次采用機器自動取樣，在此前美國采用的都是人工取樣，將宇航員送上月球之後，宇航員進行土壤采集，然後帶著宇航員和月球土壤共同返回地球。
相比之下，蘇聯的自動取樣顯得更為高級一些。
在蘇聯采取月球樣本的過程當中，隨後又發射了月球20號24號等多艘飛船，一共采集了301顆月球樣品。
嫦娥五號的取樣
中國的嫦娥5號所使用的采取樣本的方式和蘇聯非常相似，沒有宇航員登陸，嫦娥5號都是通過地球上的科學家控制完成自動取樣，所以相比於美國進行的采樣方式要更加的高級一些，不用擔心人員傷亡問題。
如果按照這樣的比例來換算，中國一次就取回了2千克的月球土壤，比前蘇聯和美國每艘飛船所帶回來的數量都要更多一些，這樣來看還是中國的技術更為先進。
人類的野心絕對不止於月球，還有其他小行星上的一些資源，2003年日本就發射了隼鳥2號，想要在龍宮小行星上取回樣本，這是人類歷史上第一艘對小行星采樣的飛船，2010年，日本隼鳥號成功將樣品倉返回地球，帶回了1500顆巖石，雖然感覺數量非常多，但是這些巖石的直徑隻有10微米而已，用眼睛是無法直接看到的。
於是日本又發生了隼鳥2號，成功的在龍宮小行星上取得了300克小行星樣品，並且返回地球。
不管是美國和蘇聯在月球上的樣本取樣，還是日本連續兩艘飛船在龍宮小行星上的取樣，都不如中國嫦娥5號所帶回來的2千克樣本更多一些。
如果嫦娥5號可以成功的返回地球，這也就意味著嫦娥5號又創下了一個世紀之最，是人類歷史上第1個自動采取樣本最多的航天器。
對於各國采取另外樣本的方式，你有怎樣的看法呢？