在月球建設4G網絡,要解決哪些問題。

近日,諾基亞公司首次公開展示了其將在月球上部署的首個4G通信網絡的原型設備。

根據計劃,該公司將在2023年底使用SpaceX公司的火箭把4G網絡帶到月球表面進行試驗通信,目的是為人類更好地探測月球火星打下基礎。

那麼,在月球上建設4G網絡有哪些特點呢?

滿足未來月球基地需求

2020年10月,美國宇航局宣佈和諾基亞公司合作,授予該公司1410萬美元合同,建設一個可以在月球上使用的4G蜂窩通信網絡。

月球4G網絡是美國宇航局臨界點選拔項目的一部分,目的是滿足美國宇航局對建設月球基地的需要。

諾基亞公司發佈的月球4G網絡通信示意圖

上世紀60年代,美國宇航局實施的『阿波羅』計劃就成功將航天員送上月球表面,現在依托美國宇航局深空網進行通信的深空探測器也不在少數,那為什麼美國宇航局還要在月球建設4G網絡呢?

從目前來看,雖然美國有20多個深空探測器在太空中運行,但相距遙遠,相互之間通信需求很少。

2017年,美國宣佈重返月球,也就是2020年正式命名為『阿爾忒彌斯』的登月計劃。

美國不但要開展大規模的月球探測任務,而且會建造永久性月球基地,並部署諸多著陸器、月球車等設備。

這些月球探測器分佈在月球基地周圍且相距不遠,如果這些探測器都獨自和深空網通信,不僅加重了深空網的負擔,還要攜帶能與地球聯系的通信載荷,整體架構不但不合理,而且不利於通信。

因此,對『阿爾忒彌斯』計劃來說,合理的選擇就是架設一個無線網絡,並將月球基地的各種探測器接入網絡進行交流。

不過,美國宇航局的做法並非新鮮事物,國際空間站上早就架設了無線WiFi,中國天宮空間站的核心艙和實驗艙也裝有WiFi系統,便於航天員進行艙內通信。

由於空間站的尺寸不大,試驗通信距離近的WiFi系統就能滿足需求,但未來人類建造的月球基地會很大,探測器之間的距離可達數公裡,因此必須使用4G等遠距離通信技術。

或許有人會問,為什麼不直接用更先進的5G呢?雖然2020年美國宇航局才與諾基亞公司簽訂合同,但諾基亞公司在2018年就開始研制月球無線網絡,那時的5G網絡還不夠成熟,月球+5G網絡一步到位的技術跨度和風險太大,而且5G網絡的大帶寬等優勢又發揮不出來,為穩妥起見,隻好選擇研制月球4G網絡。

要經受住環境考驗

近年來,雖然5G網絡出盡了風頭,但地面上使用的網絡仍然以4G為主。

那麼,在月球上使用的4G網絡和我們常用的4G網絡有什麼不同?具體需要注意哪些問題?

建設4G網絡的美國探測器著陸月面示意圖

根據諾基亞公司的聲明,該公司旗下的貝爾實驗室負責承擔建設月球4G網絡的任務。

如果單看通信部分的實現,月球4G網絡實際上就是把地面成熟可靠的4G網絡搬上月球,但由於月球表面的惡劣環境,以及探測器發射和著陸等過程的考驗,月球4G網絡將是一個超緊湊空間加固低功耗的解決方案。

具體地說,諾基亞公司的月球4G網絡將集成到直覺機器公司研制的Nova-C小型著陸器上,它包括一套具備核心網功能的4G基站和4G通信終端。

諾基亞公司表示,發射到月球表面的4G網絡經過了專門設計,以滿足Nova-C著陸器的尺寸、重量和功率限制。

同時,該通信網絡還具備承受火箭發射、地月飛行、月球著陸和月球表面的惡劣條件,能在各種極端嚴酷的條件下穩定運行。

為在月球表面部署並提供通信覆蓋,月面4G基站必須盡可能地減少尺寸重量和功耗,比如Nova-C著陸器隻能攜帶100公斤載荷登上月面,提供的總功率也隻有200瓦。

著陸器上的月球4G基站不僅要承受火箭發射時的加速、沖擊和振動,還要經受太空中極端溫差的考驗。

由於月球表面沒有空氣,地面4G基站的空氣冷卻等散熱方案都無法使用,因此,月面4G基站必須通過輻射冷卻方式,整合特殊的輻射散熱系統。

考慮到月面晝間溫度超過120攝氏度,白晝持續時間約半個月,如果月面4G基站不采用特殊材料,散熱系統很難經受得住月面的高溫考驗。

總之,月球4G網絡要想在極端惡劣的月面工作,必須采用特殊設計,因此,如何應對月面環境的挑戰,是月球4G網絡建設與地面4G網絡建設的最大不同。

助力未來深空探測

如今,地球上的4G基站技術已經非常成熟,但月球上實用的4G網絡建設還面臨著重重困難和挑戰。

諾基亞公司為構建月球4G網絡進行了大量的研制工作和模擬測試,例如,將原型基站放到離心機和振動臺上,模擬加速和振動;為降低基站重量,濾波器使用了新的陶瓷材料;月面的向陽面和背陽面的溫差超過100攝氏度,基站天線也進行了專門強化;基站不但采取了特殊的散熱措施,而且控制軟件也為月球環境進行了優化。

月球車驗證4G網絡通信示意圖

盡管在月球上建設4G網絡存在大量挑戰,但諾基亞公司已經基本完成了月球4G網絡技術的研發,其設備將在今年底搭乘IM-2任務前往月球。

IM-2任務的Nova-C著陸器將在月球南極沙克爾頓山附近著陸,它帶有專門驗證4G網絡的月球車,並將在月晝期間進行4G網絡測試任務。

按照計劃,Nova-C著陸器降落在月球上後,將釋放月球車並啟動4G網絡,建立兩者間的雙向實時通信。

月球車將通過4G網絡鏈路向著陸器的基站發送實時視頻數據,先測試百米級近距離通信,月球車隨後將逐漸走遠,拉大距離,測試2~3公裡的遠距離通信。

諾基亞公司表示,其研制的月球4G基站具備支持最遠5公裡距離的通信。

如果諾基亞公司的月球4G網絡測試成功,意味著在月球上可以直接移植商用成熟貨架技術,對人類的深空探測具有重大意義。

另外,月球4G網絡能支持著陸器、月球車、居住艙和航天員之間的實時通信,通過實時視頻實現對月球車等探測設備的遠程控制。

月球4G網絡的試驗,將在通信系統上為『阿爾忒彌斯』計劃的月球基地做好充分準備。

隨著通信技術的發展,月球4G網絡也將進一步升級或更新為5G網絡,為人類月球探測和更遙遠的火星科學任務作出更多貢獻。

本文原載於《中國航天報·飛天科普周刊》5月6日三版

作者/張雪松

編輯/高辰

校對/楊建 楊蕾

監制/索阿娣