中國將和俄羅斯聯合建造國際月球科研站，時間從2026年到2035年，期間可能有兩國聯合載人登月。
不過，俄羅斯用於登月的新一代重型火箭『葉尼塞』，早在前年就已經停止研制了，而新一代載人飛船『聯邦』號也是遲遲沒有進度，大家不禁好奇了，俄羅斯拿啥和我們聯合登月，並且聯合建造國際月球科研站？難不成要蹭我們的飛船和火箭？
國際月球科研站官方想象圖
實際上，俄羅斯現役的聯盟2.1b運載火箭 和『佛蓋特』上面級，也可以向月球運送貨物，可能在今年發射的月球25號登月器，就是使用這套運載工具。
更重要的是，俄羅斯還有核動力太空拖船，也就是大名鼎鼎的『宙斯』。
宙斯核動力拖船
最近，俄羅斯國家航天公司總裁鮑裡索夫公開說：』我們的核動力拖船叫做宙斯，將在 2030 年之前將其付諸實踐。
這是有助於月球擴張的產品之一，我們將在與中國的聯合項目中使用它』，這是俄羅斯方面首次有這方面的明確表示。
而說到『宙斯』核動力太空拖船，對航天感興趣的朋友可能並不陌生，比如從2019年到2021年的『軍隊』技術論壇，以及迪拜第72屆國際宇航大會上，俄羅斯就連續多次展示了它的模型。
而『宙斯』目前並不隻有模型和PPT，它的全尺寸樣船已經完成了地面建造，並進入載荷試驗階段，計劃在2030年進行軌道級首飛，順利的話，剛好可以趕上國際月球科研站的聯合建設。
已經有真家夥了
『宙斯』的建造最早可以追溯到2010年，當時俄羅斯就已經開始研制它的空間核反應堆了，到了2016年至2018年，一臺兆瓦級氣冷快中子反應堆就已經成型，並開始測試。
如今，除了動力單元之外，它的能源運輸模塊、伸縮式桁架艙、支撐系統單元均已完成建造和組裝，以實物的形式擺在俄羅斯航天工廠裡。
宙斯的核反應堆
宙斯的運載系統
說半天，可能還有人不太理解什麼是太空拖船，其實和字面意思一樣，它就是一艘核動力拖船，隻不過是活動在太空中，將航天器和載荷從地球軌道拖往月球軌道，或者火星軌道，也可以將它們拖回來。
相比一般的航天器，太空拖船特別適合拖拽重物，這就非常契合建造國際月球科研站和月球基地的需求了。
桁架是伸縮的
太空拖船的概念非常科幻，是領先於現在航天器一個時代的存在。
當然，目前也不止俄羅斯在研制太空拖船，美國、歐洲、日本，甚至連印度都有做同樣的事情，我們也有類似的項目，但我們的問題是缺乏空間核反應堆的成功應用經驗，此前無論是嫦娥三號、四號，還是玉兔月球車，使用的都是同位素電池，相當於『核電寶』，與空間核反應堆還有很遠的距離。
嫦娥四號
比如『祝融』在火星上遲遲未能自動喚醒，很多人問為什麼不給它使用核動力？實際上，除了核動力價格昂貴之外，還有一個非常重要的因素，制約了我們空間核動力的發展，那就是缺少相關的核元素，就連嫦娥三號的『核電寶』，據說還是從俄羅斯進口的。
祝融號火星車
因此我們和俄羅斯合作，聯合登月和建造國際月球科研站，正是取長補短，俄羅斯航天現在雖然每況日下，但底子還是非常雄厚的，即便到月球上，還能吃老本，我們還有很多東西要向他們學習。
