圖為酒泉衛星發射中心近日，中國在探月工程再傳捷報，先期的嫦娥一至五號探測器的接連成功，標志著中國探月工程已經正式實現了繞、落、回三個準備步驟，嫦娥五號從月球上取回了2千克月壤樣本，作為第三個取得月壤的國家，這次的成果可是令目前已無力登月的美國都艷羨不已，目前傳來最新的消息，中國探月工程依舊進展神速，隨著探月四期啟動，嫦娥七號將發射奔月球南極，美國怕是要徹底坐不住了。
圖為嫦娥五號據國內航天領域權威媒體披露，中國的探月工程第四期計劃已經正式得到國家批復，國家航天局副局長吳艷華在接受記者采訪時也對此給出了肯定的答復，新年新氣象，新的一年裡，中國航天人們已經做好了用嶄新的面貌迎接全新挑戰的準備，隻待國家一聲令下，就開足馬力朝著月球大踏步進發。
關於探月工程四期的具體計劃，該階段發射任務包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號三項，計劃在未來十年之內完成，但有趣的是，三臺探測器並不是按照數字編號的順序發射的，最先發射的不是嫦娥六號而是先發射嫦娥七號，探測器的任務是去到月球南極進行實地科研探測，進一步掌握月面的有關數據信息，為日後的載人登月打好基礎。
圖為探測器在月球表面降落在這之後，發射的才是嫦娥六號，同時它也是嫦娥五號的備份，屆時會前往月球執行與其前輩嫦娥五號相同的采樣返回任務，而在末了發射的嫦娥八號則是負責去搭建月球科研站的大體框架，看到這裡，想必大家都有所疑惑，為何已經有往返能力卻還不進行載人登月？原因在於探月工程四期主要目的是探月，三臺探測器在被設計之初就沒考慮到要承擔載人登月的職能，但這也不能說它們跟載人登月毫無關聯，畢竟這一切的準備工作都是為了最終的載人登月服務。
[圖片4]圖為月球車距離人類上一次登月已經過去了半個世紀，這半個世紀內不光人類探索太空和星際通訊的硬件條件有了翻天覆地的改變，就連月球的宇宙環境可能也發生了不小的變化，中國為自己的第一次載人登月充分收集和掌握月球相關信息，為日後載人登月打好前站，一次成功的登月，挑戰從宇航員還在地球上時就開始了，針對性的訓練都牽涉到登月地點的預先選擇，登陸點重力及月表狀況信息的收集更是重中之重，因為這些都決定了，成功登月後宇航員們將要開展何種科研研究項目。
據知情人士透露，中國登月計劃的終極目的是在月球上設立永固科研站點，到時就像太空站一樣，會有宇航員長期駐留其中，從事各種地球環境達不到的科研研究，為此，中國航天已經與俄羅斯宇航局就此達成了共建共營協議，建設計劃顯示的最早開工日期是在2030年以後，一旦這個站點成功建設，那麼也就宣告著美國在航天領域的統治地位就此終結。